31 августа в Якутии объявлено Днем траура по погибшим морякам. Из 14 членов экипажа буксира «Алексей Кулаковский» спасены трое. Остальные либо обнаружены мертвыми, либо числятся пропавшими без вести...
Четвёртые сутки в море Лаптевых идут поиски шести членов экипажа морского буксира «Алексей Кулаковский», затонувшего ночью 27 августа в 20 милях от берега в районе порта Тикси.
Напомним, 26 августа буксир «Алексей Кулаковский» вышел из порта на помощь терпящему бедствие траулеру «ТБ‑0012». Однако через некоторое время связь с буксиром пропала, он оказался обесточен. После этого судно повалилось на борт и затонуло.
 

С Арктикой не шутят
Кто был на Севере, тот знает, что даже малый каботаж по морю Лаптевых и Восточно-Сибирскому сопряжен с огромной опасностью и трудностями: сильные ветра, частые штормы, ограниченная видимость, льды, которые иногда бывают непроходимыми. Никто не застрахован от аварии, нет гарантий, что рейс закончится удачно. В августе 1958 года, не доходя мыса Челюскин, затонул пароход «Севан». 2 сентября 1980 года в море Лаптевых затонул морской лесовоз «Брянсклес», в октябре 1983 года у пролива Лонга был раздавлен льдами теплоход «Нина Сагайдак». Это большие грузовые суда, с ледовым классом, неограниченного района плавания…

…В творческом багаже народного умельца из Белой Горы Василия Спиридонова работ уже столько, что впору сбиться со счета. Однако главной для себя он считает, пожалуй, «Салют Победы».
 

На Кангаласском угольном разрезе сегодня трудятся представители нескольких династий. Один из потомственных работников угольной промышленности Якутии — молодой специалист-горняк, выпускник горного факультета ЯГУ Алексей Стриганов, исполняющий сейчас обязанности главного инженера предприятия.
На разрезе многие десятилетия работал его дед Вячеслав Егорович, затем трудовую эстафету подхватили его сыновья Вадим Вячеславович и Игорь Вячеславович, ветераны угольного разреза. Алексей Вадимович — заместитель главного инженера по промышленной безопасности, сейчас и. о. главного инженера. Его родной брат Дмитрий Вадимович тоже в своё время начинал свою трудовую биографию на разрезе, имеющем многолетнюю славную историю.
Разрез «Кангаласский» — одно из старейших угледобывающих предприятий Якутии. Здесь в сложнейших природно-климатических и горнотехнических условиях Крайнего Севера разрабатывается Кангаласское буроугольное месторождение Ленского бассейна.
 

За почти вековую историю авиации Якутии в небе нашего северного края многие первоклассные мастера лётного дела управляли рукотворными птицами. Не умаляя их роли в развитии воздушного транспорта республики и профессионализма, всё же следует отметить, что, пожалуй, самым выдающимся из них был Евгений Филиппович Альков. Он не только лётчик от бога, но ещё и новатор, автор оригинальных методик полёта на таком сложном в пилотировании аппарате, каким является вертолёт.
 

Во время V Спортивных игр народов Якутии спортсмены Кобяйского района получили неожиданную поддержку. Чтобы увидеть соревнования, группа из пяти человек от Сангара до Олекминска прошла пешком. Удивительно, что экстремальный поход совершили дети.  
 

Ирина Попова, журналист, мама шестилетней Дианы:

Когда вратаря мини-футбольной сборной Среднеколымского улуса Павла Акакиева спросили: «Павел, что помогло победить?», голкипер, подумав секунду, на полном серьезе ответил: «Любовь к Родине».
 

Проект федерального Закона «О полиции», инициированного Дмитрием Медведевым, вынесен на широкое обсуждение общественности. 21 августа он был напечатан в «Якутии», и уже в первые дни после публикации в редакцию пошли письма от наших читателей.
Сегодня своими мыслями делится бывший зам. министра внутренних дел республики, начальник политотдела МВД, полковник внутренней службы в отставке, Почетный ветеран МВД России Егор ПЕСТРЯКОВ.
 

Мирнинские депутаты выступили против переименования милиции в полицию. Произошло это 25 августа на девятом заседании президиума районного Совета.